2018年7月29日傍晚6時許，伴隨著中最后一塊鋼橋面UHPC順利完成攤鋪澆筑，中馬友誼大橋鋼橋面UHPC鋪裝工作圓滿完成。
據了解，中馬友誼大橋UHPC橋面鋪裝總長330米，總面積近2500平米，分六個獨立板塊施工。施工過程涉及到材料的拌制、運輸、攤鋪、濕養護、蒸汽養護等多個工序，板塊之間攤鋪和蒸養設備需要轉場，施工組織難度較大。在項目部全方位的配合下，施工團隊克服困難，僅歷時一個月便完成全部攤鋪施工任務。
項目現場高溫、高濕、高鹽的腐蝕環境，對混凝土的各項性能指標有著嚴格的要求。UHPC超高性能混凝土具有低粘度、高保坍、高強度、高抗滲和高耐久性能，能很好地應對當地惡劣的環境條件，各項性能指標均能滿足設計要求，有效減輕了現場施工的阻力。
援馬爾代夫中馬友誼大橋主橋為（100+180+180+140+100+60）
m混合梁連續剛構橋。該橋跨中部分梁段采用變高度鋼箱梁，單箱雙室倒梯形結構，橫向兩側設置挑臂，橋面總寬21.0
m。鋼箱梁采用節段全焊接制造，節段間采用栓焊組合方式連接。鋼箱梁材質為橋梁用結構鋼，其外表面與大氣接觸的頂板、底板、邊腹板和挑臂采用耐大氣腐蝕鋼；端部設密封門，實現氣密防腐；內、外表面均采用長效防腐涂裝，利用綜合防腐措施以提高鋼梁在海洋環境下的耐久性。采用UHPC+SMA13的復合鋪裝結構以提高鋪裝耐久性。鋼箱梁采用工廠小節段制造、現場大節段拼裝、縱向頂推就位的方法施工。
